Поиск

Биография

Политическая деятельность

ОИО №52

Депутатские обращения

ВААП

Благотворительность

Архив материалов

Видеогалерея

В борьбе с «нелегалами». Автоперевозчики требуют отставки главы Укртрансинспекции (ВИДЕО)

23 декабря 2013 года

В борьбе с «нелегалами». Автоперевозчики требуют отставки главы Укртрансинспекции (ВИДЕО)

ВААП подчеркивает, что инспекция в последнее время фактически не выполняет возложенные на нее задачи и препятствует деятельности официальных перевозчиков. Подробности смотрите в сюжете ТК «Центр».

Настоящим бичом транспортной системы Донецкой области и Украины в целом стали нелегальные перевозчики. Из-за их деятельности официальные перевозчики региона теряют до 100 миллионов гривен в год, до 30 миллионов в виде налогов и сборов недополучают местные бюджеты Донецкой области. Для борьбы с «нелегалами» в свое время была создана Государственная инспекция безопасности на наземном транспорте – Укртрансинспекция.

Однако за последние годы вместо сокращения «черных перевозчиков», наоборот, отмечается их приток. Автоперевозчики это напрямую связывают с деятельностью Укртрансинспекции.

ВЛАДИМИР ВАКУЛЕНКО, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ ВСЕУКРАИНСКОЙ АССОЦИАЦИИ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ: «Что получилось? Инспекцию создали, однако под ее руководством количество «нелегалов» увеличилось в десятки раз. Нелегальные перевозки стали «кормушкой» для инспекции и других правоохранительных структур, которые должны были с этим злом бороться. И сегодня, через десятилетие со времени создания инспекции, у нас нет нормальных межобластных перевозок, у нас нет нормальных внутриобластных перевозок».

Жалобы на действия сотрудников Укртрансинспекции сыпятся практически из всех регионов страны, в том числе, и из Донецкой области. Всеукраинская ассоциация автоперевозчиков подчеркивает, что инспекция в последнее время фактически не выполняет возложенные на нее задачи. Более того – даже препятствует деятельности официальных перевозчиков. Их облагают поборами за право работать на территориях, в конкурсах по распределению пассажирских маршрутов за «вознаграждения» продвигают нужных перевозчиков. А тех, кто не согласен с такой системой, подвергают многочисленным проверкам.

Об этом свидетельствует задержание при получении очередных взяток с перевозчиков начальника Укртрансинспекции Донецкой области Игоря Елисоветского, а также опубликованный в СМИ прейскурант поборов этого ведомства.

ИГОРЬ ШКИРЯ, НАРОДНЫЙ ДЕПУТАТ УКРАИНЫ, ПРЕЗИДЕНТ ВААП: «Те чиновники и та инспекция, о которых мы с вами говорим, призваны наводить порядок, и не только с нелегальными перевозками, а как минимум, не торговать разрешениями, организовать правильную их выдачу, не «банковать» конкурсными комитетами. На сегодняшний день понятно, что инспекция стала рычагом в торможении развития автомобильного транспорта Украины».

Итог же эмоционального обсуждения автоперевозчиками работы Укртрансинспекции едва не сенсационный. В результате голосования всех членов Совета ВААП было решено обратиться к Президенту Украины и Министерству инфраструктуры с предложением освободить от занимаемой должности руководителя Укртрансинспекции Евгения Пронченко.

На последующем заседании министр инфраструктуры Владимир Козак поддержал критику автоперевозчиков.

ВЛАДИМИР КОЗАК, МИНИСТР ИНФРАСТРУКТУРЫ УКРАИНЫ: «Работой я не доволен. И это подтвердили проверки, которые провели Министерство, Администрация Президента, Генеральная прокуратура и другие ведомства. Поэтому Пронченко уже написал объяснение на имя Президента. Я, со своей стороны, написал представление о привлечении его к ответственности. Потому что увольнять без привлечения к ответственности, без вынесения взыскания мы не имеем права, согласно Кодексу законов о труде».

При этом министр инфраструктуры отметил, что в конце первого квартала следующего года будет проведена очередная встреча с автоперевозчиками. И эта дата является для Евгения Пронченко последней, если он хочет остаться на посту главы Укртрансинспекции.

ТК «Центр», 23 декабря 2013 г.


Пресс-служба

Другие материалы по теме

РАЗВЕРНУТЬ / СВЕРНУТЬ